در مورد موتورهای شفت توخالی عمودی: موتورهای توخالی برای چیست؟ 

موتورهای شفت توخالی عمودی (VHS) برای برنامه های خاص طراحی شده اند که شافت پمپ در چاه یا چاله گسترش می یابد. 

در ابتدا ، از پمپ های بالای زمین برای آبیاری در آب و هوای خشک و در عین حال کشاورزی مطلوب مانند کالیفرنیا استفاده می شد. این پمپ ها پیکربندی دنده های زاویه ای راست را نشان می دهند و از موتورهای احتراق داخلی بهره می گیرند. معرفی موتورهای برقی در بالای پمپ ها ضرورت جعبه دنده مکانیکی را برای تأمین گشتاور و یاطاقان رانش خارجی برای فشار پمپ اضافی از بین برد. این کاهش تجهیزات منجر به هزینه های پایین تر ، اندازه کوچکتر ، نصب آسان تر و قطعات کمتر شد. موتورهای پمپ عمودی همچنین تقریباً 30 ٪ کارآمدتر از موتورهای افقی کار می کنند و به طور خاص برای کار طراحی شده اند و باعث افزایش دوام و قابلیت اطمینان برای برنامه های پمپ می شوند. علاوه بر این ، آنها برای مقاومت در برابر انواع گسترده تری از شرایط محیطی مهندسی شده اند. در نتیجه ، کشاورزی در کالیفرنیا توانست تحت این شرایط رشد کند. 

آیا باید موتور شفت جامد یا موتور شافت توخالی را انتخاب کنم تا کار را انجام دهم 

انتخاب موتور شافت جامد مناسب یا موتور شافت توخالی برای یک کار خاص بستگی به نیازهای کاربردی و شرایط محیطی دارد. موتورهای شافت جامد به طور معمول در برنامه هایی استفاده می شوند که شافت پمپ نیازی به گسترش آن در چاه یا ریزش ندارد ، مانند پمپ های درون خطی یا تاسیسات زیر زمین. از طرف دیگر ، موتورهای شافت توخالی برای کاربردهای پمپ چاه عمیق و غوطه وری مناسب هستند ، جایی که شافت پمپ به چاه یا چرمی گسترش می یابد. 

علاوه بر مشخصات استاندارد مانند اسب بخار ، سرعت ، محفظه ، قدرت ورودی و اندازه قاب که با تمام موتورهای القایی همراه است ، موتورهای شافت توخالی عمودی (VHS) نیز نیازهای خاص رانش دارند. ظرفیت رانش موتور باید از کل نیروهای محوری که با آنها روبرو می شوند ، از جمله وزن روتور ، شافت خط پمپ و پروانه و نیروهای پویا مورد نیاز برای بلند کردن مایع به سطح باشد. 

سه گزینه یا رانش وجود دارد: موتورهای رانش طبیعی ، موتورهای رانش متوسط ​​و موتورهای پر رانش. یک موتور افقی یک موتور رانش معمولی در نظر گرفته می شود و برای کاربردهای عمومی مناسب است که در آن حداقل رانش خارجی بر روی یاتاقان موتور اعمال می شود. 

یک موتور رانش متوسط ​​، که به عنوان یک موتور پمپ درون خط نیز شناخته می شود ، برای عملیات خاص طراحی شده است و یک موتور هدف مشخص در نظر گرفته می شود. پروانه ها به طور مستقیم روی شافت موتور سوار می شوند و یاتاقان رانش به طور معمول در پایین قرار دارد تا از تأثیر رشد حرارتی روتور بر روی ترخیص از پروانه جلوگیری شود. شافت موتور محکم تر و تحمل های آتش سوزی مورد نیاز است ، زیرا عملکرد پروانه بستگی به تحمل نزدیک با محفظه پمپ دارد. 

یک موتور رانش بالا توسط تولید کننده می تواند بسیار قابل تنظیم باشد و معمولاً 100 ٪ ، 175 ٪ یا 300 ٪ رانش را ارائه می دهد ، با تحمل رانش معمولاً در نزدیکی بالا قرار دارد. 

اگر در انتخاب موتور مناسب برای شغل خود به کمک نیاز دارید ، از تماس با یک متخصص در TKFLO دریغ نکنید. ما خوشحالیم که بر اساس نیازهای خاص خود ، به هر سؤالی که ممکن است در مورد انتخاب موتور شفت توخالی عمودی مناسب بپردازیم ، پرداختیم.